刮板输送机主要结构是由封闭断面的壳体（机槽）、刮板链条、驱动装置及张紧装置等部件组成，其结构非常简单、输送量大、密封效果好、选型及布置工艺上都非常灵活，适用于输送粉状、小颗粒状、小块状等散料。那么刮板输送机有哪些正确的使用方法和维修说明呢？

    机头、机尾传动部

    1.机头、机尾架

    ⑴机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。机架两侧的对中板的垂直度允差不得大于2mm。机架上安装传动装置的定位面、孔符合技术文件的要求。

    ⑵机头架、机尾架与过渡槽的连接要严密。上下左右交错不得大于3mm。

    ⑶压链器连接牢固，磨损不得超过6 mm。超过时，可用电焊或热喷涂方法修复。

    ⑷整体链轮组件、盲轴安装符合技术文件的要求。采用分体链轮结构时，半滚筒、半链轮组合间隙应符合设计要求，一般在1～3mm范围内。

    ⑸机头轴、机尾轴转动灵活，不得有卡碰现象。

    链轮、舌板、分链器

    1.链轮齿面应无裂纹或严重磨损，链轮承托水平圆环链的平面的最大磨损：埋刮板输送机节距≤22mm时，不得超过5mm；节距≥22mm时，不得超过6mm（可用水平圆环链置于链轮上，检查圆环链上表面与轮毂的距离）。

   2.链轮不得有轴向窜动。双边链链轮与机架两侧间隙应符合设计要求，一般不大于5mm。

   3.护板、分链器无变形，运转时无卡碰现象。舌板不得有裂纹，最大磨损不得超过原厚度的20%。

   4.联轴器的弹性元件、剪切销的材质与尺寸均应符合技术文件的规定。

   5.防护罩无裂纹，无变形，连接牢靠。 

    操作人员应经常检查机器各部件，特别是刮板链条和驱动装置应保证完好无缺状态。一旦发现有残缺损伤的机件（如刮板严重变形或脱落、链条的开口销脱落、弯曲段中间导轨严重磨损等），应及时修复或更换。注意保持所有轴承和驱动部分良好润滑，埋刮板输送机各部位的润滑，可参见下表。但应注意刮板链条、支承导轨及头轮、尾轮等部件不得涂抹润滑油、脂。输送机属季节性工作，在停机期间，应对其进行检修、保养。刮板链条销轴和链杆之间可滴入少许10号机油，以避免锈蚀后，无法运转；若输送粮食类物料、可滴入食用油少许。

    使用维护：

    ⑴操作人员应按使用说明书要求进行操作。

    ⑵确保减速器内经常保持规定的注油量，各密封处不得有渗漏现象。

    ⑶应先开机后装煤，不得带载启动。

    ⑷注意检查刮板链涨紧程度，发现松弛应及时紧链。

    ⑸经常检查各连接螺栓，应齐全无松动，特别是减速器合箱螺栓、减速器与联接筒连接螺栓、联接筒与电机连接螺栓，刮板链螺栓等。发现欠缺、松动应及时补齐、拧紧。

    ⑹经常清理机头处的浮煤，以免带入下槽增加阻力。

    ⑺经常注意减速机的工作情况，发现异常，如噪音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象时，应及时处理。在检修时各检修部位应按规定进行调整。