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因为如今大部分的机械设备都是用电的,所以它们中都会设置有过电保护,埋刮板输送机也不例外。合理的过电保护可以防止因电流过大而对设备造成损坏,保护输送机的正常作业。埋刮板输送机的超载分为持续超载和短时或称瞬时超载两种,前一种情况是不允许的,也不可能长期持续下去;第二种情况则比较复杂,因某种临时性故障发生短时超载是常常会发生的。但若是不及时处理的话,要么发展成持续超载,要么自行排除后输送机马上恢复正常工作。
换句话说,短时超载并不意味着一定要出事故,所以这种情况下埋刮板输送机并非一定要停止工作。但过电流保护不可能去判断和识别这一点,只要负载电流一上升到规定的极限值,埋刮板输送机就立即停止工作,这虽然控制了埋刮板输送机可能出现的持续超载的不良后果,同时也限制了向好的结果转化的可能性。在实际生产中,埋刮板输送机也会因过电保护而造成许多不必要的停机现象,使那些可以让刮板链条在运行中自行排除的故障无法排除,将会大大降低设备的输送效率。 但有时候,埋刮板输送机中的过电保护却不能有效地起到保护设备的作用,尤其是当设备出现故障的时候。由此可见,仅仅增设电机过电流保护器不能完全对埋刮板输送机起到安全保护作用,有较大的局限性。
埋刮板输送机日常使用过程中,会定期对其进行全面的检修,埋刮板输送机厂家不管对于检修人员、检修流程都有严格的要求。首先埋刮板输送机的检修人员必须持证上岗,确保其熟练的掌握设备的检修技能。埋刮板输送机检修前,必须先检查作业地点支护、瓦斯、机头锚固等情况,确认安全后方可开始检修。而且溜子运转过程中,严禁检修;溜子检修时,应将溜子上物料运完,关闭电源,闭锁开关,悬挂停电牌,开关上锁或设专人看护,并按规定悬挂控制按钮。
埋刮板输送机检修过程中,溜子需运转时,必须打开车信号,待收到回复信号,并巡检设备,确认溜子上无人员及运转无异常情况时,方可开机。检修时,所有不参与直接检修的工作人员,必须远离检修现场,检修人员所有作业应在安全地点进行。埋刮板输送机的液力偶合器必须指定人员负责维护,必须使用符合设计要求的油液或经过正式鉴定的难燃液。易溶合金塞熔化后,必须立即排除故障,然后进行更换,易熔合金塞必须符合标准,严禁提高熔点或用其它物品代替。
埋刮板输送机检修过程中,如需起吊物件时,应由专人指挥,专人负责起吊,起吊工具必须符合安全规程要求,起吊前,应检查支护情况,清理好安全退路。起吊时应安排专人观察起吊物的安全情况及现场情况,其它人员站于起吊现场5 m外安全地点。另外,在埋刮板输送机续链、接槽及检修时,要严格执行本工种操作规程,确保检修质量。检修完毕后,要在安全设施齐全、可靠的条件下试运转,确保无问题后,方可结束检修。结束后,必须将埋刮板输送机的控制开关打到零位并闭锁。
从某种角度上来说,刮板输送机几乎是为煤矿的生产和建设而设计的,因为这种输送设备运用较多的场合就是煤矿。在这过程中,刮板输送机也经历了多个发展阶段,每一阶段的产品中都能体现出当时的技术特点。
第一阶段大概是在30-40年代,煤矿行业中主要运用的是可拆卸的刮板输送机,由于这种输送机的工作面内只能直线铺设,所以随工作面的推进,需人工拆卸、搬移、组装。这个阶段的可拆卸刮板输送机中配备的刮板链都是板式的,而且多为单链,如V型、SGD-11型、SGD-20型等小功率轻型刮板输送机,都是这个时期比较具有代表性的产品。
第二阶段是40年代前期,有国外制造出了一种可弯曲的刮板输送机,使其能够与采煤机、金属支架等装置配合使用,实现了机械化采煤的进程。这种刮板输送机比较适合适应底板不平和水平弯曲等条件。可弯曲刮板输送机在搬运的时候并不需要拆卸,大大减轻了工作量,并且运煤量也有所增大,如当时的型号SGW-44型刮板输送机就是这个阶段的代表产品,为用户带来了很好的使用效果。
进入60年代,由于液压支架的出现,为了适应煤矿法阵需要,刮板输送机的发展也到了第三阶段,刮板输送机的刮板链之所以会受损,磨损是主要原因之一,设备运行时链条会产生弹性伸长,当空载时它又返回原长度,长此以往势必会磨损。而链环之间的磨损将增加链的链节距,链环的外部尺寸保持不变。在正常情况下,刮板输送机的链节距增加2.5%是可以接受的,但如果超过2.5%,就需要对是否更换链条进行评估。如果工作面接近采完,那么链的磨损应该不会引起问题;如果工作面剩余较长,就需要装配新链减少链条故障的风险。
所以关于刮板输送机链条与机槽底板的间隙大小应该取决于熟料的粒度,相关的计算公式为A>D/2+5,其中A代表刮板输送机刮板与底槽板的间隙,而D就是熟料的最大粒度,尽量调整间隙至此范围。对于刮板输送机来说,调整刮板与机槽底板的适当间隙以及正确判断其刮板链更换实际都是非常重要的,因为这些都将影响着设备的使用寿命和输送效率。只有在具备适当间隙和优质刮板链的前提下,刮板输送机才能正常使用。显而易见,刮板输送机链条与机槽底板的间隙过小,熟料易卡在刮板与机槽之间,造成刮板或机槽底板损坏,严重时甚至发生断链事故。但是间隙过大,又会降低输送效率,也不可取。